Информация для всех, кто интересуется судьбой маленького, но отнюдь не унылого городка России!
Шарья это город, где лес, технологии и экономика плотно переплелись с жизнью почти тридцатитысячного населения. Погрузимся в производственно-экономическую хронику этого почти уютного места за 2020–2024 годы.
Немного о главных героях: в Шарье живет 29 840 человек — это примерно 5% от населения всей Костромской области. Да, население за 5 лет уменьшилось — на целых 5 тысяч человек, но несмотря на это город держится молодцом.
Ключевой «трудоголик» Шарьи — деревообрабатывающая отрасль. На неё приходится свыше 90% промышленного производства нашего города. Это почти 10% объёма промышленной продукции всей Костромской области.
Весь этот хозяйственный «экшн» концентрируется вокруг одного гиганта — ООО «СВИСС Кроно».
За 2024 год объём отгруженной продукции в Шарье достиг почти 28 миллиардов рублей, из которых целых 27 миллиардов — вклад нашего героя - Swiss Krono.
Его производственные успехи впечатляют!
Посмотрим на динамику с 2020-го по 2024-й год. За эти пять лет производство выросло почти на 56%! Инвестиции в модернизацию и экологические проекты превысили 10 миллиардов рублей — и это не шутки. Кстати, экспорт продукции «СВИСС Кроно» наверняка достигает 30% и уезжает к европейцам, в страны СНГ и даже в Китай.
Федеральный и региональный бюджеты получают несколько млрд рублей от нашего передового предприятия в виде налогов. Шарья же довольствуется несколькими десятками млн руб., и это, скажем прямо, капля в море …
Шарья — пример города с уникальной промышленной специализацией, который смогает увеличивать производство и инвестиции, НО! ...
Ведь экономика — это не только цифры, но и люди, экология и перспективы. Надеюсь, наш город продолжит движение к устойчивому развитию, чтоб не только дерево обрабатывалось, но и возможности для новых бизнесов и рабочих мест появлялись.
А теперь — о проблемах, которые визжат как сирена скорой помощи. Дисбаланс в налогообложении — главный системный «саботаж» Шарьинского бюджета.
SWISS KRONO вкладывает душу и сотни миллиардов в производство, но город Шарья в ответ получает от этого гиганта ... какие-то десятки миллионов рублей! Если считать в процентах — только несколько процентов от всех налогов предприятия поступают в местный бюджет.
Вот и получается, что богатства города на бумаге, а в реальности — одна большая дырка в бюджете. Пока так будет продолжаться, мечты о развитии и инвестициях будут просто мечтами.
Железнодорожный узел и лесные ресурсы — богатство, которое не кормит город.
Ж/д вокзал, железнодорожный узел, которым гордится вся Шарья, — это федеральная собственность РЖД, и большая часть доходов уходит не в местный бюджет, а куда-то вверх, в федеральные стратосферы. То же самое с лесами — этот природный клад обрамляется не городом, а крупными федеральными структурами. В результате городу остаётся только лицезреть всю эту красоту и инфраструктуру, а вот пряников в бюджет — никаких.
Местные жители каждый день видят, как эти гиганты работают и зарабатывают, а городские власти постоянно бьются головой о бюджетный потолок. Без изменений такая ситуация — как пытаться налить полную чашку, но с дырявым дном.
И помните: Шарья — это не просто точка на карте. Это город с огромным потенциалом и возможностями. Если мы сумеем реализовать эти рекомендации, а сверху перестанут «подкармливать» центральный бюджет, а начнут поддерживать местный, тогда Шарья действительно засияет новыми красками!
Пока же — работаем, мечтаем и не забываем требовать справедливости!
Комментарии
Пока никто не высказался. Будьте первым.