120 штрихов к портрету Шарьи

120 штрихов к портрету Шарьи. Продолжение

Август 1905 - упоминание станции Шарья в рапорте ветлужского уездного исправника губернатору. Исправнику поступило ходатайство содержательный почтой станции крестьянки Ефросинии Душенной о переводе Козловской почтовой станции из деревни Козлова к станции «Шарья» вновь строящейся Вологда-Вятской железной дороги (в деревню Соколово).

С началом пассажирского движения по железной дороги возникает усиленное требование на почтовых лошадей на станции «Шарья» для сообщения с Ветлугой и другими населенными пунктами уезда, находящимися на Никольском почтовом тракте. Для самой почты перенос почтовой станции на такое незначительное расстояние не представляло никаких действительных неудобств и затруднений, так как не существенно изменило величину почтовых перегонов.

Железнодорожная станция «Шарья» в то время считалась второклассной, через нее в обе стороны проходил большой почтовый тракт. Увеличивающееся население близ станции, масса железнодорожных служащих и рабочих, проживающих как на самой станции, так и в прилежащей к ней деревне Соколове, затем неизбежное перенесение туда квартир некоторых должностных лиц местной административной и железнодорожной администрации привело к предложению не только перенести в дер. Соколово почтовую Козловскую станцию, но и учредить при станции «Шарья» почтово-телеграфного или, в крайнем случае, лишь почтового отделения, так как ближайшее почтовое учреждение находилось в 25-и верстах.

Фотоколлаж - станция Шарья в нач. ХХ - в.
Источник МАО "Городской парк культуры и отдыха" Шарьи